un Porsche salió despedido en una curva emblemática y terminó entre los árboles

un Porsche salió despedido en una curva emblemática y terminó entre los árboles

El automovilismo volvió a entregar este sábado una de esas imágenes que paralizan a todos los que están alrededor de un circuito. Durante la primera carrera del Porsche Sprint Challenge USA West en Laguna Seca, el estadounidense Manuel Gil Del Real sufrió un durísimo accidente en el famoso Sacacorchos, una de las curvas más emblemáticas del mundo.

El Porsche 911 GT3 Cup salió despedido después de impactar contra la barrera de neumáticos y atravesó la valla de protección. El auto dio varias vueltas de campana en el aire antes de terminar entre la vegetación ubicada detrás del circuito. El impacto provocó importantes daños en las protecciones y obligó a detener la actividad en pista.

La escena generó preocupación inmediata, aunque hubo una noticia tranquilizadora: Gil Del Real estaba consciente después del accidente. Porsche Motorsport North America informó que el piloto fue trasladado en helicóptero a un hospital de Salinas para ser examinado y recibir atención médica.

Las imágenes posteriores permitieron dimensionar la violencia del impacto. La parte delantera del Porsche, incluido el eje delantero, quedó completamente desprendida. Sin embargo, la jaula de seguridad del habitáculo permaneció intacta, un elemento fundamental para proteger al piloto en un accidente de semejante magnitud.

El accidente ocurrió en el denominado ahora “Zanardi Corkscrew”, nombre que Laguna Seca adoptó en homenaje a Alex Zanardi. El cambio se realizó antes de este fin de semana de competición para recordar al legendario piloto italiano, fallecido este año, y su histórica maniobra de adelantamiento en ese sector del circuito en 1996.

La espectacularidad del accidente también generó un inevitable recuerdo de otro episodio ocurrido en ese mismo lugar. En 1999, el uruguayo Gonzalo Rodríguez sufrió un accidente fatal durante una competencia de CART en Laguna Seca. Al igual que Gil Del Real, su auto salió despedido en el Sacacorchos, aunque en circunstancias y con consecuencias muy diferentes.

El incidente de este sábado tuvo además consecuencias sobre el cronograma de IndyCar. Los daños provocados en las barreras y en la valla obligaron a realizar reparaciones antes de reanudar la actividad. La segunda práctica de IndyCar terminó retrasándose y finalmente tuvo una duración de apenas 25 minutos.

Gil Del Real, piloto de tiempo parcial y propietario de una empresa dedicada al marketing digital, compite en la categoría GT3 Cup Masters del Porsche Sprint Challenge USA West. La temporada 2026 del campeonato tiene a Laguna Seca como escenario de su última fecha, compartiendo el fin de semana con el Gran Premio de Monterey de IndyCar.





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